ബെംഗളൂരുവിൻ്റെ ദീർഘകാലമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്ന തുരങ്ക റോഡ് പദ്ധതി ഒടുവിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നു. നഗരത്തിലെ സ്ഥിരം ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ലഘൂകരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഒരു ഭൂഗർഭ ഇടനാഴി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ എഞ്ചിനീയർമാരും നഗരആസൂത്രകരും കഠിന പ്രയത്നത്തിലാണ്. യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, നഗരത്തിലെ പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ വേഗത്തിലുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി നൽകുന്നതിനും ഈ പദ്ധതി സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ബെംഗളൂരുവിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തുകൂടിയായിരിക്കും നിർദ്ദിഷ്ട തുരങ്കം കടന്നുപോകുക. നിർമ്മാണത്തിന് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ വിന്യാസം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനായി സാങ്കേതിക സംഘങ്ങൾ നിലവിൽ മണ്ണും ഭൂമിശാസ്ത്രപരവുമായ സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. സമീപത്തെ പൈതൃക കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയ്ക്കും സംരക്ഷണത്തിനും മുൻഗണന നൽകുന്നതിനോടൊപ്പം നഗരത്തിൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക സന്തുലിതാവസ്ഥയും പരിഗണിക്കുന്നതായിരിക്കും ഡിസൈൻ.
പദ്ധതി ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ മുന്നോട്ട് പോകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഹോർട്ടികൾച്ചർ, ജിയോളജി, നഗരാസൂത്രണ വകുപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക നിരീക്ഷണ സംഘങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലാൽബാഗും അതിൻ്റെ ചുറ്റുപാടുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സെൻസിറ്റീവ് പാരിസ്ഥിതികവും ചരിത്രപരവുമായ മേഖലകൾക്ക് എന്തെങ്കിലും നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഈ സംഘങ്ങൾ മേൽനോട്ടം വഹിക്കും. ലാൽബാഗിൻ്റെ പച്ചപ്പിനെയോ ഘടനയെയോ ബാധിക്കാതെ തുരങ്കം ലാൽബാഗിന് അടിയിലൂടെ ആഴത്തിൽ കടന്നുപോകുമെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും യന്ത്രങ്ങളും സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് താൽക്കാലികമായി ഒരു ഏക്കർ ഭൂമി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കൂ, പദ്ധതി പൂർത്തിയായ ശേഷം ഭൂമി പൂർണ്ണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉറപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
