നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ആശ്വാസമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നമ്മ മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ പാതയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുന്നു. കെ.ആർ.പുരം മുതൽ സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡ് വരെയുള്ള 19.75 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിർമാണം 87 ശതമാനം പൂർത്തിയായതായും സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശന, പുറത്തുകടക്കൽ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമാണം 88 ശതമാനം പൂർത്തിയായതായും നഗരവികസന മന്ത്രി കൃഷ്ണ ബൈര ഗൗഡ അറിയിച്ചു.
ബ്ലൂ ലൈൻ മെട്രോയുടെ രണ്ടാംഘട്ടം 2എ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായ ഈ പാത ഔട്ടർ റിങ് റോഡിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. മാറത്തഹള്ളി, സിൽക്ക് ബോർഡ് തുടങ്ങിയ തിരക്കേറിയ മേഖലകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ പാത സഹായിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഐടി കമ്പനികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്കും ദിവസേന ഈ മേഖലകളിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും മെട്രോ സർവീസ് പ്രയോജനപ്പെടും.
പാതയിലെ വയഡക്ട് നിർമാണം 98.9 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. ആകെ ഏകദേശം 38.4 ട്രാക്ക് കിലോമീറ്ററിൽ 37.1 ട്രാക്ക് കിലോമീറ്ററിലും പാളം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സിഗ്നലിങ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങളും പുരോഗമിക്കുകയാണ്.
പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ചാലും യാത്രക്കാർക്കുള്ള സർവീസ് ഉടൻ തുടങ്ങില്ല. ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക പരിശോധനകളും നിയമപരമായ സുരക്ഷാ അനുമതികളും പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിലെ ലക്ഷ്യമനുസരിച്ച് പാതയിൽ വാണിജ്യ സർവീസ് 2027 മധ്യത്തോടെ ആരംഭിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
മരം മുറിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കോടതി ഉത്തരവ് നിർമാണം ഏകദേശം ഒരു വർഷം വൈകാൻ കാരണമായെന്നും തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിലെ ഗതാഗതം നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങളെ ബാധിച്ചെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. നിർമാണം പൂർത്തിയായ സ്ഥലങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായി തുടരുന്ന ബാരിക്കേഡുകൾ നീക്കി റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭ്യമാക്കാനും അധികൃതർക്ക് നിർദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ബ്ലൂ ലൈൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കെ.ആർ. പുരം മുതൽ കെംപെഗൗഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം വരെയുള്ള 38.44 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ നിർമാണം 61.5 ശതമാനം പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഈ ഭാഗവും ഉൾപ്പെടുന്ന മുഴുവൻ ബ്ലൂ ലൈൻ ശൃംഖല ഘട്ടംഘട്ടമായി തുറക്കാനാണ് പദ്ധതി. എന്നാൽ ഓരോ ഭാഗവും പ്രവർത്തനസജ്ജമാകുന്ന തീയതി ആവശ്യമായ നിർമാണവും സുരക്ഷാ അനുമതികളും അനുസരിച്ചായിരിക്കും.
യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കുക: ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിക്കുമെന്നത് നിലവിലെ ലക്ഷ്യമാണ്; പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ള സർവീസ് ആരംഭിച്ചെന്നല്ല. ഔദ്യോഗിക സർവീസ് തീയതി പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതുവരെ യാത്രാപദ്ധതികൾ നിലവിലുള്ള ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ക്രമീകരിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം
