കർണാടകയിലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന റെയിൽ സർവീസുകളിലൊന്നായ ബെംഗളൂരു–മംഗളൂരു വന്ദേഭാരത് എക്സ്പ്രസിൻ്റെ നിർണായക പരീക്ഷണ ഓട്ടം ഓഗസ്റ്റ് 11 മുതൽ ആരംഭിക്കും. പശ്ചിമഘട്ടത്തിലെ സക്ലേശ് പുർ –സുബ്രഹ്മണ്യ റോഡ് ഘട്ട് സെക്ഷനിലൂടെയാണ് ട്രയൽ റൺ നടത്തുക.
സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നടക്കുന്ന പരീക്ഷണത്തിൽ, ഏറ്റവും ദുഷ്കരമായ ഘട്ട് പാതയിൽ ട്രെയിനിൻ്റെ സുരക്ഷയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വിശദമായി വിലയിരുത്തും. വളവുകൾ കൂടുതലും കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കങ്ങളും കയറ്റങ്ങളും ഉള്ള ഈ പാത വന്ദേഭാരത് സർവീസിന് ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.
പരീക്ഷണത്തിനായി ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്ക് (AEB) സംവിധാനമുള്ള പ്രത്യേക എട്ട് കോച്ചുകളുള്ള വന്ദേഭാരത് ട്രെയിനാണ് ഉപയോഗിക്കുക. ഘട്ട് സെക്ഷനിൽ നിശ്ചിത വേഗപരിധി ലംഘിച്ചാൽ ഈ സംവിധാനം സ്വയം ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ച് ട്രെയിനിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും. ഘട്ട് മേഖലയിലെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ട്രെയിൻ വേഗം ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ പ്രതിമണിയായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടും.
ട്രയൽ റണ്ണിനിടെ യാത്രാസമയം, ക്രൂ മാറ്റം, സ്റ്റോപ്പുകളിലെ പ്രവർത്തനം, ട്രെയിൻ തിരികെ സർവീസിനിറക്കാനുള്ള സമയം എന്നിവയും റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിലയിരുത്തും. പരീക്ഷണം വിജയകരമായാൽ റിപ്പോർട്ട് റെയിൽവേ ബോർഡിന് സമർപ്പിക്കുകയും തുടർന്ന് സ്ഥിരം സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള അന്തിമ നടപടികളിലേക്ക് കടക്കുകയും ചെയ്യും.
നിലവിൽ ബെംഗളൂരു–മംഗളൂരു റെയിൽ യാത്രയ്ക്ക് എട്ട് മുതൽ ഒമ്പത് മണിക്കൂർ വരെ സമയമെടുക്കുന്നുണ്ട്. വന്ദേഭാരത് സർവീസ് യാഥാർഥ്യമായാൽ തീരദേശ കർണാടകയിലേക്കുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും മാറുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഈ സർവീസ് വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും വ്യാപാരത്തിനും ഐ.ടി. മേഖലയിലെ യാത്രക്കാർക്കും വലിയ ആശ്വാസമാകുമെന്നും റെയിൽവേ വൃത്തങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നു.